Les professionnels qui travaillent dans les nombreux parcs de stationnement peuvent être confrontés à certains risques ciblés dans l’exercice de leur activité spécifiques. Retrouvez toutes les actions pour les réduire !

À chaque risque, sa mesure de prévention :

Le risque d’incivilités :

Les progrès réalisés en termes de sécurisation des accès et de vidéosurveillance ont largement dissuadé les potentiels agresseurs et diminué les actes de malveillance. La dématérialisation des moyens de paiement rend plus rares les braquages.

Il reste à contenir les éventuels conflits avec des clients quelques fois impatients ou mécontents. C’est là que les compétences relationnelles de l’agent doivent être mobilisées et faire la différence.

Le sourire est tout aussi important que la fermeté du propos au moment de dénouer une situation délicate et respecter les règles de sécurité en restant enfermé dans le PC sécurité.

Le risque routier :

L’agent de parc de stationnement est amené à effectuer régulièrement des rondes ou à intervenir dans les allées, où la vitesse de circulation est en principe limitée à 10 km/h. La vigilance doit être d’autant plus aiguisée que les véhicules hybrides ou électriques sont très silencieux et de plus en plus nombreux.

Les bons réflexes : VOIR ET ÊTRE VU

• porter un gilet fluorescent est obligatoire ;
• marcher au milieu des voies plutôt que le long des murs, spécialement à l’approche des croisements.

En cas d’horaires décalées :

Les agents de parc de stationnement ne travaillent pas nécessairement de nuit, mais connaissent presque tous des horaires atypiques, impliquant des rythmes de vie particuliers. Des troubles du sommeil peuvent en découler.

Les bons réflexes :

• adapter son mode de vie aux horaires décalés nécessite une organisation. Par exemple, en continuant de prendre ses trois repas par jour ;
• préserver une durée de sommeil régulière (minimum six heures) ;
• une pratique sportive régulière permet en général de prévenir les grosses fatigues.

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Les professionnels de location de véhicule peuvent être confrontés à certains risques ciblés dans l’exercice de leur activité polyvalente. Retrouvez toutes les actions pour les réduire !

À chaque risque, sa mesure de prévention :

Le risque d’incivilités :

Des situations de conflit peuvent se présenter entre un loueur de voitures et son client, par exemple à la suite d’un accident ou d’un accrochage ou encore face à une demande urgente difficile à satisfaire.

Devant un client qui perd patience, le calme et l’empathie sont les postures à adopter pour désamorcer la crise.

Le risque routier :

Les trajets routiers sont très fréquents pour les agents polyvalents, que ce soit conduire une voiture jusqu’à un lavage automatique, s’occuper du convoyage d’un véhicule entre deux agences pour répondre au besoin d’un client.

Le risque d’accident existe donc dans une journée de travail classique, d’autant plus que le temps est presque toujours compté dans des conditions de circulations difficiles.

Il convient donc rester patient et accepter de consacrer par exemple une demi-heure pour parcourir quelques kilomètres et prendre une marge de sécurité dans son emploi du temps.

Le risque de troubles musculo-squelettiques (TMS) :

Les TMS se manifestent par des douleurs musculaires, tendineuses ou nerveuses qui apparaissent après la répétition de gestes inappropriés. S’occuper du nettoyage d’une voiture, par exemple, peut placer l’agent dans des positions inadéquates qui l’exposent à ces troubles.

Il est donc préférable de privilégier les gestes fluides, sans effort violent et de s’échauffer au préalable avant d’effectuer les tâches les plus physiques.

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Les professionnels magasiniers peuvent être confrontés à certains risques notamment physiques, dans l’exercice de leur activité. Retrouvez toutes les actions pour les réduire !

À chaque risque, sa mesure de prévention :

Le risque de chute d’objet et charges lourdes :

En cas de chutes de pièces métalliques souvent denses, parfois coupantes la blessure peut se produire assez facilement. La meilleure protection reste le respect d’une logique de rangement qui donne l’accès le plus direct aux objets les plus « sensibles ».

Pour tous ceux qui sont entreposés en hauteur, les chariots élévateurs, tabourets roulants ou encore échelles mobiles sont indispensables.

En cas de port de charges lourdes, il convient aussi de favoriser systématiquement l’utilisation de chariots et de porter une grande attention à sa posture : plier les jambes, plutôt que le dos !

En toutes circonstances, il faut surtout éviter la précipitation.

Le risque de fatigue oculaire :

Les journées d’un magasinier sont en grande partie occupées par la consultation des stocks, la recherche de références, la facturation… autant d’opérations qui se font sur l’écran d’un ordinateur. À moyen et long terme, ces sollicitations prolongées et répétées fatiguent l’œil, provoquant une baisse de l’acuité visuelle et la nécessité d’une correction.

Les premiers signes de déclin doivent inviter à une consultation de son médecin traitant qui orientera vers un ophtalmologue si besoin.

Le risque de troubles musculo-squelettiques (TMS) :

Les TMS se manifestent par des douleurs musculaires, tendineuses ou nerveuses qui apparaissent après la répétition de gestes inappropriés. Les magasiniers y sont exposés, notamment en raison du travail sur ordinateur et au téléphone. Pour préserver son poignet, son cou, ses épaules, de nombreux matériels sont conçus en faisant appel à une ergonomie qui respecte ces zones sensibles.

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De nombreux salariés des activités de la branche des services de l’automobile sont exposés en permanence à la présence de produits chimiques. Il existe donc certaines règles indispensables de stockage à respecter afin de préserver la santé de tous.

Le local ou « magasin » de stockage a pour objectif d’éviter l’exposition des salariés aux risques liés aux produits chimiques stockés (formation de nuage toxique, déversement accidentel, incendie, explosion, etc.).

Voici des réflexes de prévention à adopter de manière strictes en matière de stockage :

• Limiter l’accès au stockage seulement aux personnes formées et autorisées ;
• Signaler la présence de produits dangereux à l’entrée du local ;
• Tenir à jour un état du stock ;
• Éliminer les produits non utilisés ou périmés.

L’une des principales règles de stockage à respecter est la prise en compte de la compatibilité des produits stockés.

Un pictogramme de danger = un stockage approprié

Le cahier « La preuve par 9 » du risque chimique est à votre disposition :

Votre entreprise peut le commander gratuitement sur son Espace Internet Solidarité-Prévention, rubrique Votre prévention / Kit prévention. N’hésitez pas à en parler à votre responsable.

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Les professionnels de la mécanique moto sont confrontés à de nombreux risques notamment physiques, dans l’exercice de leur activité. Retrouvez toutes les actions pour les réduire !

À chaque risque, sa mesure de prévention :

Le risque de blessures légères :

Les occasions de se couper, de se griffer, de se cogner ou de lâcher un objet lourd sont fréquentes dans la journée d’un mécanicien. Pour limiter les dégâts, le bleu de travail assez épais permet de se protéger. Les chaussures de sécurité sont également indispensables tout comme les gants et les lunettes de protection.

Le risque de chute de moto ou de scooter :

Une faute d’inattention ou une manœuvre imprécise peuvent conduire à l’accident. Si la moto est toujours placée sur une table élévatrice, qui permet au mécanicien de travailler à la hauteur qu’il souhaite, il est primordial de s’assurer de sa stabilité.

Si le deux-roues, pesant parfois plus de 200 kg, perd l’équilibre, il est inutile d’essayer de le rattraper !

Le risque routier :

L’essai qui marque la fin de l’intervention sur une moto reste le moment le plus critique pour le mécanicien en termes de sécurité. Il est donc indispensable de rester attentif au moindre bruit et au bon fonctionnement des pièces qui ont été changées, de garder sur la route la vigilance exigée de tout conducteur de deux-roues.

Les équipements comme les gants et le casque sont bien sûr obligatoires. Tout comme le respect absolu du Code de la route.

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Les professionnels des stations-services sont confrontés à de nombreux risques physiques et psychosociaux, dans l’exercice de leur activité. Voici les actions pour les réduire !

A chaque risque, sa mesure de prévention :

Le risque d’incendie et d’explosion :

En présence de carburants, le danger le plus évident est bien entendu l’incendie. Il est bien sûr formellement interdit de fumer dans la station. Il est important de prendre connaissance en amont du plan d’évacuation et des plans de localisation des extincteurs pour pouvoir réagir le plus calmement possible si un début d’incendie se manifeste.

Le risque d’isolement lié aux horaires décalées :

L’amplitude horaire souvent importante dans les stations-service, en particulier de grand volume, nécessite de constituer des équipes de nuit. Ces rythmes de travail peuvent provoquer des périodes de baisse de forme, d’insomnie, de déprime ou de dérèglements du régime alimentaire. Il est donc nécessaire de prendre soin de soi, de s’organiser et d’adapter au mieux sa vie sociale et familiale.

Pour vous aider, n’hésitez pas à visionner cette vidéo

Le risque d’accident de la circulation :

C’est plus rare, mais il est déjà arrivé qu’une voiture percute violemment une pompe à essence. La plupart des stations, spécialement sur autoroute, sont conçues avec des aménagements routiers et un circuit empêchant qu’un véhicule puisse y pénétrer à grande vitesse. L’opérateur de station-service est aussi un piéton exposé à la circulation sur les espaces extérieurs. Il lui est recommandé de porter un gilet réfléchissant et de rester en état de vigilance permanent.

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Les professionnels du dépannage sont confrontés à de nombreux risques physiques et psychosociaux, dans l’exercice de leur activité. Voici les actions pour les réduire !

A chaque risque, sa mesure de prévention :

1. Le risque de circulation : le suraccident

Le dépanneur doit être vigilant à ne jamais tourner le dos à la circulation et à se positionner sur le côté droit de la bande d’arrêt d’urgence. Il s’agit également de mettre en sécurité les passagers du véhicule à dépanner.

2. Le risque de manipulation : l’écrasement de doigts

Les câbles, poulies ou autres goupilles sont autant d’objets pouvant provoquer des coincements, et, le plus souvent, des blessures aux mains en cas de faux mouvement ou d’inattention. Il s’agit d’être très attentif lors des manœuvres de chargement qui impliquent des gestes avec précision.

3. Le risque de chute : l’accident courant

Sortir du camion et y rentrer, tout comme grimper et descendre de la plate-forme, plusieurs dizaines de fois par jour, c’est le quotidien du dépanneur. Il est donc nécessaire de vérifier les conditions des sols (verglas, glissant) et de ne pas se précipiter pour éviter l’accident.

4. Les risques psychosociaux : le conflit, le stress

Dans le contexte de la panne ou de la mise en fourrière, des conflits peuvent surgir. Une des parades possibles pour le dépanneur : la diplomatie.

Ne pas sous estimer également les chocs liés à la vision des scènes d’accidents, parfois mortels. Ne pas hésiter à consulter un médecin en cas de choc traumatiques persistants et handicapants au quotidien.

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Responsable de 44 % des décès en milieu professionnel, le risque routier est la première cause de mortalité en entreprise.

Deux types de risques routiers existent en entreprise : 

• le « risque mission » concerne les collaborateurs qui effectuent des déplacements dans le cadre de leur fonction ;
• le « risque trajet » concerne tous les collaborateurs lors de leur déplacement entre leur lieu de travail, leur domicile et leur lieu de restauration lors de la pause méridienne.

La mise en place de la semaine de la sécurité routière en milieu professionnel assure des actions de prévention dans les entreprises telles que des formations, des communications en interne, la mise en place de journée sécurité, la création de réunions d’informations ludiques et interactives et bien d’autres.

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