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Travail en fosse : adoptez les bons réflexes pour votre sécurité !

Publié le 28.03.25

Travailler dans les fosses de visite et de réparation est une pratique courante dans les garages automobiles. Pour appliquer les mesures préventives adaptées, il est essentiel de connaître les dangers. ToutRoule fait le point !

Le travail dans les fosses de visite et de réparation comporte des risques significatifs pour la sécurité des mécaniciens, comme par exemple :

  • les chutes et trébuchements : les bords non protégés des fosses peuvent entraîner des chutes graves. Les sols glissants dus aux déversements de liquides augmentent ce risque ;
  • l’exposition aux substances dangereuses : une ventilation insuffisante dans la fosse peut exposer les mécaniciens à des vapeurs toxiques ou inflammables ;
  • les incendies et explosions : l’accumulation de gaz inflammables combinée à une source d’ignition peut provoquer un incendie ou une explosion ;
  • les troubles musculosquelettiques (TMS) : les postures contraignantes et les gestes répétitifs lors des interventions en fosse augmentent le risque de TMS.

Pour réduire ces différents des mesures de prévention recommandées sont à appliquer :

  • sécuriser les bords de la fosse : installer des garde-corps, des barrières ou utiliser des rideaux de fosse pour limiter les chutes ;
  • mettre en place une signalisation claire : délimiter la zone avec une bande colorée et antidérapante pour améliorer la visibilité ;
  • assurer une ventilation efficace : vérifier régulièrement l’aération de la fosse pour évacuer les vapeurs nocives ;
  • utiliser un éclairage sécurisé : privilégier un éclairage antidéflagrant adapté aux environnements à risque ;
  • adoptez de bonnes postures : utilisez des supports ergonomiques (tabourets, coussins) et évitez les gestes brusques. Faites des pauses régulières pour limiter la fatigue ;
  • travaillez en binôme : une présence supplémentaire peut être précieuse en cas d’incident.

Le saviez-vous ?
Avant toute intervention sous un véhicule, la première chose à vérifier est sa stabilisation. Un simple contrôle peut éviter un accident grave.

Sources : CCHST (Centre Canadien d'Hygiène et de Sécurité au Travail) ; Auto-Prévention Officiel Prévention ;INRS (Institut National de Recherche et de Sécurité).