Réparateur vélo : les bon réflexes pour rester en selle

Avec l’essor du vélo et du vélo à assistance électrique (VAE), le métier de réparateur de cycles se développe rapidement. Les réparateurs jouent un rôle clé dans la mobilité durable, mais cette activité comporte des risques qu’il est essentiel de prévenir.

• Le risque routier : beaucoup de réparateurs interviennent en mobilité, à l’aide de vélos-cargos ou d’ateliers itinérants. Ce mode d’intervention présente des avantages… mais aussi une exposition à la circulation. Le port du casque, d’un gilet haute visibilité, et un bon éclairage sont les équipements de base à ne jamais négliger.

• Les troubles musculosquelettiques (TMS) : les gestes du quotidien (gonflage, réglages, remplacement de pièces…) peuvent à la longue générer des douleurs s’ils sont mal accompagnés. Pour limiter ces risques, mieux vaut travailler avec un pied de réparation à bonne hauteur et organiser la zone d’intervention pour limiter les gestes contraints.

• Le risque incendie : particulièrement lié aux batteries des vélos électriques, ce risque nécessite une vigilance accrue. Les batteries peuvent être sensibles aux chocs, à un stockage inadapté ainsi qu’à des températures extrêmes (chaleur ou froid intenses), ce qui peut entraîner des risques d’incendie. Il est donc essentiel de ne pas exposer les batteries à ces conditions, de vérifier régulièrement leur état (notamment la présence de gonflements ou signes de détérioration), de les stocker dans des contenants sécurisés et de surveiller leur rechargement pour éviter tout incident.

• Les conditions météorologiques qui peuvent influencer la performance et la sécurité des réparateurs. En été, il est crucial de s’hydrater régulièrement, de faire des pauses à l’ombre, et de porter des vêtements adaptés pour prévenir les coups de chaleur. En hiver, il faut se protéger du froid avec des vêtements chauds et imperméables, tout en restant vigilant face aux risques accrus d’accidents liés à la pluie, la neige ou le verglas qui peuvent compliquer les déplacements et interventions extérieurs.

• Les incivilités : en intervention sur le terrain, les réparateurs itinérants peuvent faire face à des tensions liées aux attentes, aux délais ou aux coûts. Pour désamorcer ces situations, il est important de rester calme, d’expliquer clairement les contraintes techniques et de communiquer de façon transparente avec les clients.

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