Peau de mécano, attention fragile !

Les mains dans le cambouis, oui mais pas sans conséquences. Huile moteur, solvants, poussières de freins… Au quotidien, la peau est en première ligne. Et dans les ateliers, ce n’est pas un détail : près de 80 % des mécaniciens développent des troubles cutanés au fil de leur carrière.

Rougeurs, crevasses, démangeaisons, allergies ou dermites de contact… La peau devient plus sèche, plus vulnérable, et peut même se fissurer. Au-delà de l’inconfort, ces problèmes peuvent s’aggraver s’ils ne sont pas pris au sérieux.

Pourquoi ça gratte ?

Les produits chimiques utilisés dans l’automobile sont agressifs. Les hydrocarbures, solvants ou poussières métalliques peuvent attaquer la barrière naturelle de la peau. Les lavages fréquents au savon industriel n’arrangent rien, asséchant encore plus l’épiderme.

Des gestes simples pour éviter les ennuis :

• Protégez : le premier réflexe, c’est de porter les bons gants. Il existe des modèles adaptés à chaque type de produit manipulé, sans compromettre la précision des gestes. Attention à bien les changer dès qu’ils sont abîmés.
• Nettoyez sans agresser : exit les dégraissants abrasifs. Privilégiez des savons doux spécifiques à usage professionnel, moins décapants, qui respectent l’équilibre cutané.
• Hydratez : crème mains obligatoire ! Appliquée matin et soir, elle aide la peau à se régénérer. Certaines sont spécialement conçues pour les peaux exposées aux hydrocarbures.
• Prévenez : un problème cutané, même mineur, ne doit pas être ignoré. Mieux vaut consulter rapidement que laisser s’installer une irritation chronique.

La peau est un outil de travail autant que les mains qu’elle recouvre. En prendre soin, c’est aussi préserver sa santé, son confort, et sa capacité à bien faire son métier.

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