Syndrome rotulien : comprendre et prévenir l’usure du genou

Moins connu que la méniscopathie , le syndrome rotulien peut concerner les professionnels de l’automobile. En cause : des flexions du genou répétées qui, au fil de la journée sollicitent fortement l’articulation.

Le syndrome rotulien, kézaco ?

Le syndrome rotulien, ou syndrome fémoro-patellaire, se caractérise par une douleur située autour ou derrière la rotule. Elle apparaît quand l'articulation encaisse des contraintes répétées, en particulier lorsque le genou est fléchi.

Dans les métiers de l'automobile, certaines situations du quotidien sollicitent fortement l'articulation : s'accroupir et se relever pour accéder au bas de caisse, travailler régulièrement genoux fléchis, ou encore monter et descendre fréquemment d'un véhicule ou d'un poste de travail en hauteur.

Idée reçue : seules les charges lourdes font mal aux genoux ! Pas seulement : un geste répété cent fois dans la journée, même léger, finit par user l'articulation autant qu'un effort ponctuel plus intense.

Des signaux à ne pas ignorer

Une douleur à l'avant du genou en montant ou descendant des escaliers, une gêne après une position accroupie prolongée, un genou qui « craque » ou tire en se relevant, une raideur après une longue période assise jambes fléchies : autant de signaux qu'il ne faut pas ignorer.

Pour limiter ces contraintes au quotidien, plusieurs bonnes pratiques :

• privilégier les outils d'aide (tabourets, plateformes, sièges roulants) pour réduire les flexions répétées du genou ;
• éviter les accroupissements prolongés ou trop fréquents sans appui ;
• alterner les tâches pour varier les postures et espacer les sollicitations du genou ;
• adapter la hauteur des postes de travail pour limiter les flexions inutiles ;
• s'échauffer et étirer les quadriceps avant les tâches répétitives.

Mis en place dès les premiers inconforts, ces ajustements réduisent les contraintes exercées sur les genoux et préservent le confort de travail au quotidien.

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